Největší ložisko lithia

Těžba lithia na Cínovci může přinést prosperitu i zkázu, zatím je ale daleko. Titulky novinových i televizních reportáží vzbuzují dojem, že Teplicko čeká nová zlatá horečka. Lithium, obsažené v minerálu zvaném cinvaldit, se dnes obchoduje za horentní sumy a jeho cena stále stoupá. Rudy kovu nezbytného pro výrobu baterií do mobilů, notebooků, elektroaut, ale také... Continue Reading →

Reklamy

Největší producent plochého skla

V druhé polovině 19. století se z Teplic velice rychle stalo významné průmyslové město. Ze stovek velkých fabrik ale v třetím tisíciletí prosperuje jen jediná – sklárna, dnes součást koncernu Asahi Glass Company. Příběh začal Josephem Maxem Mühligem, který v roce 1890 staví v Řetenicích závod orientovaný na výrobu plochého skla. Továrna nese jméno průmyslníkovy... Continue Reading →

Nejstarší továrna na hasičské stříkačky

Byl to trochu americký sen: Dvaadvacetiletý pražský Němec Reginald Czermack přišel v roce 1868 do Teplic hledat štěstí. Povedlo se: Od prvních požárních stříkaček na ruční pohon, které patrně osobně montoval, se o 11 let později vypracoval k vlastní továrně se stejným zaměřením. Hrdý podnik nesl jméno K.u.k.priv.Feuerspritzen-Pumpen-und Maschinen--Fabrik Reginald Czermack Teplitz in Böhmen (Císařsko-královská... Continue Reading →

Nejznámější secesní porcelánka

Řemeslná dokonalost, moderní secesní design a – jak píše dobový žurnál – „velmi atraktivně působící poprsí žen, která svědčí o rafinovaném vkusu ve svižném pojetí“. To všechno učinilo z trnovanské továrny na vázy, džbány, konvičky a figury Riesner, Stellmacher & Kessel, Amphora dobovou špičku. Alfred Stellmacher, durynský rodák, přišel do Trnovan z Prahy v šedesátých... Continue Reading →

Nejstarší tramvajová síť

Je to švanda a nestojí mnoho! napsal 27. června 1895 Teplicko-šanovský oznamovatel (Teplitz-Schonauer Anzeiger) o právě zprovozněné dráze v dnešní ulici 28. října. Slogan vábil dokonale: Počet zákazníků dopravního podniku rostl lineárně189 až do roku 1959, kdy byly teplické tramvaje zrušeny. Městská hromadná doprava patřila na konci 19. století jen do velkých měst: V Brně,... Continue Reading →

Nejvlivnější důlní katastrofa

Budeme-li pátrat po tom, proč je pánevní oblast tradičně nejrudější oblastí Česka, příčinu je třeba hledat ještě před druhou světovou válkou. Těžba uhlí totiž ještě v době první republiky platila za ukázkový příklad bezohledného kapitalismu, proti kterému se jinde odbory bouřily už sto let před tím. Zájmy investorů (tedy těžit co nejvíce za co nejnižší... Continue Reading →

První telefonní linka

Psal se rok 1881 a okres Teplice disponoval největším parním výkonem v celé zemi. Průmyslové srdce monarchie tepalo právě tady; sem plynul kapitál německých, rakouských i anglických bank. Mezi 77 hnědouhelnými doly tehdejšího revíru byste ale našli jen jediný povrchový velkolom, tedy důl rozsahu a způsobu těžby, jaký známe ze stejné oblasti dnes. Šlo o... Continue Reading →

První profesor paleobotaniky

Karl Rudolph se uměl narodit: V roce 1881 přišel na svět do rodiny teplického architekta Hermanna Rudolpha. Ten právě dokončoval projekt zdejší nové synagogy a zanedlouho ho čekaly i zakázky na výstavbu nádraží Ústecko-teplické dráhy. Stejně jako další pánové od železnice se podílel jak na správě města, tak na slibně se rozvíjejícím byznysu. Právě podíl... Continue Reading →

Největší instalovaný výkon parních kotlů

Dojem kvetoucí někdy roviny jest co možná nejsmutnější. Všude učadlé komíny uhelen, všude hořící, nesnesitelný puch vyvinující haldy mouru. Nekonečné uhelné vlaky na tratích drah všemi směry krajinou protínajících poučí nás o spoustách uhlí, zde těženého…, napsal v roce 1896 Bedřich Bernau (vlastním jménem Přemysl Bačkora) o Teplicku v desátém svazku Ottova průvodce po Čechách.... Continue Reading →

Vytvořte si zdarma webové stránky nebo blog na WordPress.com.

Nahoru ↑